Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловая панорама, Санкт-Петербург, 13 сентября 2000 г.

Автостоянки отказываются от охраны

1150 просмотров

Автомобилист не смог взыскать неустойку за угон автомобиля с охраняемой автостоянки.

Получив денежную компенсацию от страховой компании, гражданин М. счел, что автостоянка, на территории которой находился гараж, также должна нести ответственность за недобросовестную охрану.
Гражданин М. обратился к администрации коллективной автостоянки (КАС) с тем, чтобы ему разрешили хранить свой автомобиль в гараже дочери, которая являлась членом КАС Невского района.
Через несколько месяцев гараж взломали, а автомобиль угнали. По факту угона было возбуждено уголовное дело. М. потребовал, чтобы автостоянка возместила ему стоимость машины. Поскольку КАС незадолго до угона заключила договор страхования с Невским филиалом "Росгосcтрах — Санкт-Петербург", автовладельцу возместили 54 тысячи рублей — в такую сумму оценили страховщики угнанную машину. Но М. счел, что она составляет только 50% от стоимости его автомобиля и потребовал от КАС еще столько же в качестве компенсации. Однако председатель КАС категорически отказался выплатить какие-либо деньги.
Тогда владелец автомобиля решил взыскать деньги через суд. М. уступил свои требования по договору цессии Ленинградскому областному отделению общественной организации инвалидов силовых структур, поэтому иск рассмотрел арбитраж.
Все три инстанции приняли совершенно разные решения.
Первая в иске отказала. Суд не усмотрел между гражданином и автостоянкой наличия гражданско-правовой сделки: "Воля руководителя КАС была направлена только на выдачу гражданину М. пропуска на автостоянку, а не на заключение сделки по оказанию услуг охраны". Суд не нашел вины работников автостоянки в угоне автомашины — "являясь некоммерческой организацией, ответчик несет ответственность только при наличии вины либо за вред, причиненный его работником".
Апелляция решение отменила, придя к выводу, что одна из задач автостоянки — охранять находящиеся на ней автомобили. Согласно Типовым правилам пользования индивидуальными гаражами-боксами на коллективных автостоянках Санкт-Петербургской городской и Ленинградской областной организации ВОА, для их охраны предусмотрены организация пропускного режима, обход территории автостоянки, осмотр гаражей с использованием сторожевых собак и другие технические средства. Тот факт, что М. выплатили страховое возмещение, суд расценил как признание КАСом своей ответственности перед владельцем машины. А кассационная инстанция, рассмотрев жалобу КАС, решила, что Общество инвалидов силовых структур выступает все-таки в интересах частного лица, и данный спор неподведомствен арбитражному суду. "Судьи в арбитраже опасаются споров, связанных с интересами частных лиц, поскольку законом не закрыта лазейка для перетаскивания дел из гражданских судов в арбитраж, — сказал представитель истца Михаил Щепетков. — Мы ожидаем, что суд общей юрисдикции также сочтет, что дело ему неподведомственно, поскольку сторонами являются юридические лица, а сам спор носит экономический характер".

Комментарий

Лариса Кошелева, директор Невского филиала "Росгосcтрах -Санкт-Петербург":
— В данном случае мы свои обязательства выполнили — выплатили стоимость угнанной машины. Она определялась по специальной методике, где учитывается год выпуска автомобиля и степень его изношенности. Владелец утверждал, что его машина стоила в два раза больше выплаченной компенсации, поскольку имела дополнительное оборудование, например, платиновые диски. В этом случае автомобилист должен был заключить со страховой компанией индивидуальный договор.

Лев Яковлевич Литвак, заместитель председателя петербургского и областного совета всероссийского общества автомобилистов:
— Коллективная автостоянка (КАС) является первичной организацией ВОА. Все вопросы деятельности КАС решает годовое собрание членов КАС. Оно определяет годовую смету и решает, каким образом будет осуществляться охрана. Можно поставить по охраннику у каждого гаража, но за это должны платить члены КАС.
Вопрос о страховании машин ставился неоднократно. Существуют два варианта — заключать договоры со страховой компанией или создавать собственный страховой фонд. Но собрание, как правило, отказывается от этого из-за дополнительных затрат. Поэтому, когда случается угон, автомобилист абсолютно не защищен. Я сам храню автомобиль на такой автостоянке и понимаю, что в случае угона я не вправе предъявлять кому-либо претензии.

ГРУЗДЕВА Т.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »